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FIAT500ツインエアー クラッチ交換

  • 執筆者の写真: キッカワ
    キッカワ
  • 2022年3月27日
  • 読了時間: 1分

ミッションから異音がしてシフトチェンジが時々しなくなる症状で入庫、クラッチのオーバーホール決定でございます。

レリーズベアリングが壊れていました。

プレッシャープレートも見事に削れてこのまま走行していたら動かなくなっていました。FIAT500に多い高額の故障です。ディラーに持ち込むと通常乗り換え事案です💦


 
 
 

2 Comments


川崎 勝憲
川崎 勝憲
Mar 27, 2022

ありがちな・・・というか、FIATの定番ですよね。特にデュアロジックはメンテナンスが欠かせませんね。購入時にユーザー様への説明が不可決だと思います


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キッカワ
キッカワ
May 06, 2022
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そのとうりで御座います。

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